Plusieurs types de potences de vélo existent sur le marché. Les potences sont courtes, longues, relevées, plongeantes, aheadset, en aluminium, etc. Potence Deda ou Ritchey, ajustable ou réglable, son prix varie même si la livraison est gratuite. Bien connaître ses caractéristiques est donc primordial pour choisir la plus adaptée à votre morphologie et à vos pratiques.
Le type de la potence de vélo de route ou vtt
La potence de vélo est l’élément qui relie le guidon à la fourche de votre vtt ou vélo de route. Il en existe deux types : la potence de vélo à plongeur et la potence de vélo aheadset.
La potence de vélo à plongeur
Une potence à plongeur est l’ancien système standard. Elle est très présente sur des vélos anciens. Elle s’insère à l’intérieur du tube pivot de la fourche. Elle possède donc le gros avantage d’être réglable et ajustable en hauteur. Toutefois, elle est plus lourde et moins rigide.
Une potence de vélo aheadset
Une potence aheadset est la potence de vélo la plus courante sur les modèles récents. Des vtt, des vélos de route l’utilisent. Elle se fixe autour du pivot de fourche. Elle n’est donc pas ajustable. La hauteur du guidon est fixe. Elle est plus légère et plus rigide que la potence à plongeur.
Les deux potences de vélo sont incompatibles
Les diamètres des deux types de potences sont différents. Le montage d’une potence à plongeur sur une fourche et une direction prévues pour une potence aheadset s’avère impossible. Et vice-versa.
Longueur potence de vélo de route ou vtt
La longueur de la potence est la distance entre l’axe de la direction et celui du cylindre. Sa taille est habituellement comprise entre 60 mm et 130 mm. Une potence de vélo longue réduit la prise au vent. La direction est plus stable. La réactivité est moindre. Une potence de vélo courte offre une direction plus nerveuse et maniable.
Inclinaison potence de vtt ou de vélo de route
L’inclinaison d’une potence de vélo est l’angle entre l’axe de la potence et le pivot de fourche. Comme la longueur, elle influe sur votre position. Une potence relevée est définie par un angle de 30 à 40 degrés. Maniable, elle offre un confortable poste de pilotage haut. L’angle varie de 0 à 10 degrés pour une potence plongeante. Elle permet de meilleures performances en améliorant l’aérodynamisme.
Diamètre potence de vélo de route ou vtt
Le diamètre d’une potence de vélo de route ou vtt est crucial. Il doit être compatible avec celui du pivot de fourche. Le diamètre d’une potence aheadset est égal à celui du tube de fourche. Celui d’une potence à plongeur est inférieur à celui du tube de fourche.
Les tailles habituelles des diamètres de potence de vélo de route ou vtt
Le diamètre d’une potence ahead mesure 28 mm pour une fourche de 1.5 pouce. Il atteint 38 mm pour une fourche de 1 pouce 1/8. Il varie de 21 mm à 25 mm pour une fourche de 1 pouce 1/8 pour une potence à plongeur.
Matériaux de potence de vélo de route ou vtt
Une potence de vélo de route ou vtt est fabriquée à partir de différents matériaux. L’aluminium et le carbone sont les plus répandus. L’acier et le titane complètent la liste des items.
Aluminium et carbone : les potences de vélo les plus disponibles
Une potence en aluminium offre légèreté, solidité et un caractère inoxydable. Son prix est abordable. Elle est majoritaire sur les premiers vélos de ville ou vélos de route disponibles. Une potence en carbone accroît les performances. Elle est très légère et rigide. Son prix est plus élevé. Elle équipe plutôt les vélos haut de gamme.
Acier et titane : potence premier prix et potence premium
Une potence de vélo acier s’illustre par sa solidité. Son prix est le plus abordable des quatre matériaux. Une potence de vélo en titane apporte un confort maximal. Son prix est le plus élevé.
Nos avis et conseils de potence vtt, potence de vélo de route et potence de vélo de course
Quelle potence de vélo pour vos pratiques ? Faut-il opter pour une potence FSA ? Une potence Giant ? Une potence ITM? Devez-vous plébisciter une potence vélo de route réglable ? Une potence réglable vtt ? Potence carbone ou potence aluminium ?
Potence vtt, potence bmx ou potence cyclotourisme
Pour une utilisation VTT modérée, évitez une potence vtt courte. Optez pour une potence vtt carbone pour alléger le poids. Des potences courtes et plus relevées sont préférables pour le BMX et le cyclotourisme.
Potence de vélo de route et potence de vélo de course
Pour une pratique loisir, préférez une potence relativement courte (70-110 mm) et relevée. Adoptez une potence vélo réglable ou inclinable en hauteur. Sportif, optez pour une potence de vélo de route d’une longueur moyenne (110 mm) à l’inclinaison de 6°. Une potence pro est préférable pour une potence vélo course.
Vous connaissez maintenant les différents critères à étudier. Vous pouvez choisir la potence de vélo la plus adaptée à vos besoins.